日前，随着最后一次爆破，历经1400天，由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段全线控制性工程中兴隧道顺利贯通，为全线早日通车奠定了坚实的基础。

日前，由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段南川北站主体结构已经完成。工人们正在忙碌地进行屋面钢结构施工，预计本月内完工。

2024年上半年，渝万高铁累计完成投资160.24亿元。全线累计开工359个工点，开工率88.6%。路基工程、桥梁工程、隧道工程正洞开挖分别完成设计总量的57.62%，61.52%和40.17%。

近日，随着最后一次爆破，由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝万高铁全线首座千米以上隧道——大塘沟隧道贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。

重铁集团认真履行全市铁路建设企业主体责任，今年1-3月完成投资47.46亿元，同比增长23.1%，渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁、渝西高铁万州至樊哙段、成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆站铁路综合交通枢纽等项目建设和前期工作全面提速。

回顾“五一”假期，气温骤降，各铁路项目施工现场却是热火朝天的建设场面。建设者们坚守岗位、攻坚克难，全力以赴保障项目建设有序推进。

5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成，向渝湘高铁重庆至黔江段建成通车迈出了坚实一步。

3月30日，渝湘高铁重庆至黔江段全线最长隧道——白马山隧道胜利贯通，为明年建成通车奠定了坚实的基础。重庆铁路投资集团有限公司党委书记、董事长汪钦琳参加白马山隧道贯通活动并致辞，渝黔铁路公司党委书记、总经理张智宣布隧道贯通。

由重庆铁路投资集团作为业主的渝湘高铁控制性工程清水坪乌江特大桥，目前已全面进入建设收尾阶段，为渝湘高铁重庆至黔江段进入铺轨阶段施工奠定基础。

3月16日，由重庆铁路投资集团作为业主的渝湘高铁全线控制性工程——长达10794米的楠竹山隧道顺利贯通，为全线建成通车奠定坚实基础。