近日，随着盾构机刀盘缓缓转动，西渝高铁12标合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发。

近日，由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝万高铁万州段首榀预制箱梁在响水制梁场顺利浇筑，标志着项目箱梁预制工作正式启动，为后续架梁及桥梁上部结构施工奠定坚实基础。

10月22日上午，随着盾构机刀盘缓缓转动，西渝高铁12标合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发。

据了解，西彭站是成渝铁路扩能线上5座新建车站之一，今年6月15日进入全面开工以来，中铁职工采取站房建设、路轨铺设与护坡施工等齐头并进的施工方法成效显著，目前站房主体钢架结构已初具雏形。

近日，由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝万高铁巴山村隧道进口及1号斜井顺利贯通，为实现巴山村隧道全面贯通创造了有利条件。

10月15日10点58分，随着最后一次掘进，渝万高铁全线首座瓦斯隧道——刘家湾隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。

前三季度，中国国家铁路集团有限公司科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里，为推动经济持续回升向好提供了有力支撑。国庆前夕，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里。

据了解，由重铁集团作为项目业主的重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程（以下简称重庆东站）施工现场有5000多名建设者奋战岗位，400多台曲臂车繁忙运转。目前，重庆东站装饰装修工程总体已完成近50%，机电安装工程总体已完成超70%，预计今年底基本完成装饰装修和机电安装施工。

近日，由重铁集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段水江西站站房主体结构顺利封顶，车站将进入装饰装修和设备安装阶段。