7月15日上午10点，灼热的阳光已让人睁不开眼。由重铁集团作为项目业主的渝万高铁建设现场，建设者们战高温、抢进度，干劲不减。施工单位中铁十七局渝万高铁项目安全总监余辉操控着手中的终端，目光追随着“哒哒”驶入平顶丘隧道的“小黄人”——瓦斯巡检机器人。这个1.5米高的机器人，不到15分钟就完成了300米施工段的信息采集。

   平顶丘隧道是渝万高铁关键控制性工程，位于丰都与涪陵交界处，全长8488米。目前，隧道虽已贯通，但仍有150多名施工人员忙着二次衬砌施工。

   连日高温，隧道成了“桑拿房”。为应对施工区域瓦斯突出、软弱围岩、穿越水库等难题，施工单位项目部成立高瓦斯隧道施工技术科研小组，引入瓦斯巡检机器人替代安全员巡检。它不仅能实时采集传输隧道内的图像、温度、瓦斯浓度等数据，还可通过语音进行预警播报。以往隧道巡检需2—3人，一次耗时2小时，每天要巡查2次，如今，这些工作一个“小黄人”就能搞定。

   为改善隧道内作业环境，项目部每天运送3批冰块进隧道，同时强化通风、加大洒水次数，隧道内原本约40℃的高温降至32℃左右。项目部还将“三班倒”施工调整为“四班倒”，大幅缩短工人作业时间，诸多人性化举措为烈日下的建设者们提供了重要的安全保障。